Geomalla de ingeniería vial
Ventajas técnicas
La fricción no es propensa a generar electricidad estática. En el ambiente subterráneo de las minas de carbón, la resistencia superficial promedio de la malla plástica es 1 × por debajo de 109 Ω.
Buena retardancia de llama. Puede lograr el rendimiento retardante de llama especificado en los estándares de la industria del carbón MT141-2005 y MT113-1995, respectivamente.
Carbón fácil de lavar. La densidad de la malla plástica es de alrededor de 0,92, que es menor que la densidad del agua. Durante el proceso de lavado del carbón, la malla rota flota en la superficie del agua y es fácil de enjuagar.
Fuerte resistencia a la corrosión y resistencia al envejecimiento.
Conveniente para la construcción y el transporte. La malla plástica es relativamente suave y no debe rayar a los trabajadores durante la construcción. También tiene las ventajas de ser fácil de rizar y agrupar, cortar rejillas de minería y ser liviano, lo que lo hace fácil de transportar, transportar y construir bajo tierra.
Fuerte capacidad de carga tanto en dirección vertical como horizontal. Debido al hecho de que este tipo de malla de plástico se estira biaxialmente en lugar de tejer, la deformación por fluencia de la malla es pequeña y el tamaño de la malla es uniforme, lo que puede prevenir eficazmente la caída de fragmentos de carbón, proteger la seguridad de los trabajadores subterráneos, trabajadores subterráneos y la seguridad de la operación de vagones mineros.
área de aplicación
Este producto se utiliza principalmente como material de soporte para varios túneles, como túneles de pernos de anclaje, túneles de soporte y túneles de rociado de anclaje durante la minería subterránea de carbón. Cuando se use para techos falsos, use una combinación de dos o más capas.
