Autopista ferrocarril aeropuerto geotextil compuesto

Autopista ferrocarril aeropuerto Geotextil compuesto 

Ámbito de aplicación:

• El geotextil compuesto de PET es un calidad herméticamente cerrado material, magnífico para canal, drenaje, protección, plano depósito|| ||impermeable refuerzo y dique de escollera y excepcional conservación de agua y visitantes del sitio propósitos de túneles
  Una capa material con una capa de membrana: material uint peso100~800gsm, grosor de la membrana: 0,1~l,0m
  Dos lavamanos material con un lavamanos membrana: tela uint weiht 100~400gsm.espesor de la membrana: 0.2~1.0mm
  Una capa material con membrana de dos capas: tela peso único 100~800 g/m², grosor de la membrana: 0,1~0,8 mm

• Ventaja del producto
  

  Autopista, ferrocarril, aeropuerto Geotextil compuesto Alta resistencia, debido al uso de alambre plano de plástico, en condiciones húmedas y secas puede mantener toda su fuerza y ​​elongación.
  

  La resistencia a la corrosión, en diferentes niveles de pH del suelo y el agua, puede ser una larga resistencia a la corrosión.

  La permeabilidad al agua es buena entre el espacio del cable plano, por lo que tiene un buen rendimiento de filtración de agua.

  Buena resistencia antimicrobiana a los microorganismos, apolillados no se dañan.

  La construcción es conveniente, porque el material es liviano y suave, es conveniente para el transporte, la colocación y la construcción.

  Más

•  Buena permeabilidad al agua

  Carretera ferrocarril aeropuerto Geotextil compuesto La filtración y el drenaje del geotextil compuesto deben ser permeables, por lo que debe tener una buena permeabilidad al agua.

Estándares de implementación del producto:

Embalaje de geotextil compuesto de PET
Puede seleccionar libremente PE película o ​​bolsa tejida de PP para el embalaje exterior, y hay tubos de papel de único||| |tamaños interior el producto para que usted elija libremente.
1. ¿Quiénes somos?
Somos una empresa especializada dedicada a la I+D, fabricación y rentabilidad de geosintéticos.

 

uso de geomembrana
1. Antes de colocar la geomembrana, se obtendrán los correspondientes certificados de aceptación de la obra civil querer .
2. Antes de reducir la geomembrana, usted tiene que exactamente medir su tamaño relevante, y luego  limite de acuerdo con el verdadero tamaño. En general, ahora ya no excelente para minimizar de acuerdo con la dimensión confirmada en la figura. Tiene que ser numerado uno a través de uno y registrado en cosa en el primera clase formulario.
3. Al colocar la geomembrana, el cordón de soldadura quiere ser minimizado, y los elementos en bruto deben guardarse tanto como||| |plausible por debajo la premisa de hacer seguro la calidad. Al mismo tiempo, es práctico para seguro la calidad.
4. El ancho de superposición de la junta entre la membrana y la membrana es generalmente ahora no más mucho mucho menos que 10 cm , y la ruta de la costura de soldadura es generalmente equipada paralela a la mayor pendiente, es decir, engranada a lo largo de la dirección de la pendiente.
5. Por lo general, en esquinas y áreas deformadas, la dimensión de la junta debe acortarse tanto total como sea posible. Excepto por requisitos precisos, en pendientes con una pendiente acelerada que 1:6, interior 1,5 metros desde la pendiente del pináculo o la tensión  atención área, intente ahora ahora no para configurar soldaduras.
6. Durante la colocación de la geomembrana, se deben evitar las arrugas artificiales . Cuando la temperatura es baja, se debe estirar como un  métodos como potencial y pavimentado plano.
7. Después de completar la colocación de la geomembrana, caminar y transferir equipo en el piso de la geomembrana necesita|| ||ser minimizado. Cualquier cosa que pueda causar daño a la membrana anti-infiltración ya no debe ubicarse o ​​transportarse sobre la membrana para mantener|| ||lejos de daño a la membrana. causar lesiones no deseadas.