Geocelda HDPE para muelle
Hdpe Geocell For Pier : es una forma de teléfono de red diseñada a través de la capacidad de utilizar la banda ancha de HDPE de alta resistencia remachada después del estiramiento. Puede prolongarse y contraerse libremente, y puede colapsarse todo a través del transporte. Cuando se usa, se puede abrir y rellenar con tierra, rocas o recursos de hormigón para darle forma con fuertes restricciones laterales y una rigidez inmoderada. Se puede utilizar como amortiguador para hacer frente al rodamiento acelerado manejable de cimientos inclinados, además se puede colocar en taludes para dar forma a estructuras de seguridad de taludes, y además se puede utilizar para proporcionar estructuras de contención colectiva, etc. práctico y rápido.
Se utiliza para estabilizar subrasantes de avenidas y vías férreas.
Se utiliza para la carga de soporte de terraplenes y la gestión de canales de aguas poco profundas.
Muro de contención híbrido utilizado para evitar derrumbes y cargas.
Cuando se encuentra con un terreno sin esfuerzo, el uso de geoceldas puede restringir notablemente la profundidad de trabajo de la construcción, restringir el grosor de la plataforma, el ritmo de construcción es rápido, el rendimiento general promedio normal todos los días es bueno y el valor de la misión se reduce increíblemente.
Geocelda HDPE para muelle
Geocell es una estructura celular de malla tridimensional formada por material de lámina de HDPE reforzado mediante soldadura de alta resistencia. Generalmente, se fabrica mediante soldadura por aguja ultrasónica. Debido a las necesidades de ingeniería, se perforan algunos agujeros en el diafragma.
Tratamiento de subrasante a medio llenar y a medio excavar.
Al desarrollar un terraplén en una pendiente con una inclinación natural mayor que 1:5, se deben cavar escalones en la base del terraplén, y el ancho de los escalones debe ahora ahora ahora ya no ser un trato ideal cientos de masas una exquisita trato mucho mucho menos de 1M. Cuando la avenida se construya en niveles o se reconstruya y ensanche, se debe abrir la unión de los taludes de relleno de la subrasante antigua y nueva. Al excavar escalones, el ancho de los escalones en carreteras de alto grado es normalmente de 2 m. Las geoceldas se colocan en el escenario de todos y cada uno de los escalones, y el propio refuerzo lateral de la fachada de la geocelda se utiliza para llegar al fondo del problema del hundimiento desigual.
Subrasante en zonas ventosas y arenosas
El lecho de la carretera en arena ventosa regional desea ser un terraplén robóticamente bajo, y el pináculo de llenado es en muchos casos ya no un trato de alta calidad cientos de toneladas mucho menos que 0.3M. Debido a los requisitos expertos de calzada baja y carga pesada en la creación de calzada en un área arenosa ventosa, el uso de geoceldas puede jugar un atributo lateral en el relleno libre. El pináculo restringido garantiza que la subrasante tenga una tensión y una energía excesivas para hacer frente a la tensión de carga de los vehículos grandes.
Refuerzo del relleno de la subrasante en la parte más alta del pilar
El uso de geoceldas puede acumular mayor intención de límite de estribo tan pronto como mayor refuerzo. Las geoceldas y los rellenos pueden generar suficiente fricción para evitar eficazmente el contrato desigual entre la subrasante y la estructura, y más rápido o más tarde aliviar eficazmente el "salto del pilar". con el recurso útil recomendado del uso de "vehículo" de enfermedad.
Geocelda HDPE para muelle
Subrasante en áreas de permafrost
En la inserción de subrasantes rellenas en áreas de permafrost, se debe alcanzar el pináculo de relleno mínimo para evitar el enturbiamiento o la disminución del pináculo para prevenir la capa congelada, lo que resulta en una contracción excesiva del terraplén. El refuerzo específico de la fachada tiene un efecto sobre las geoceldas y el confinamiento habitual de una implementación extremadamente adecuada puede hacer que el relleno mínimo cubra en algunas áreas extraordinarias en la mayor medida, y hacer que el relleno tenga una excelente electricidad y rigidez.
Tratamiento de hundimiento de Loess
Para carreteras y autopistas de primer nivel que pasan con el recurso útil beneficioso de la capacidad de paso de loess colapsable y secciones de loess con mayor compresibilidad, o cuando el rodamiento permisible manejable de la base del terraplén excesivo es más alejado que la carga combinada de motores y el la tensión del peso personal del terraplén, la subrasante seleccionada además se ajustará de acuerdo con los requisitos de desempeño general ordinarios comunes. En este momento, se revela realmente la superioridad de la geocelda.
Suelo salino, suelo expansivo
Se refuerzan carreteras desarrolladas con suelo salino y suelo expansivo, calzadas notables, arcenes de avenidas y taludes. El efecto de refuerzo de la fachada del teléfono celular móvil es el más deslumbrante de todos los materiales de refuerzo y tiene una excelente resistencia a la corrosión. Puede cumplir absolutamente con los requisitos de crear caminos inmoderados en suelo salino y suelo expansivo.
Especificaciones del producto y parámetros de rendimiento | ||||
Número de producto | Alto (cm) | Remachado distancia del punto (mm) | Cuadrado por pieza (m 2 ) | Piezas por pieza |
50-500 | 50 | 500 | 50 | 71 |
100-500 | 100 | 500 | 50 | 71 |
150-500 | 150 | 500 | 50 | 71 |
200-500 | 200 | 500 | 50 | 71 |
Observaciones: Se pueden producir otras especificaciones según contratos y acuerdos. |
Embalaje del Geocelda HDPE para muelle
Puede elegir libremente el embalaje en tiras o el embalaje en palés
Fortaleza de la empresa
La organización patronal empresa comercial se especializa en la fabricación y operación de geosintéticos. Cuenta con equipos y equipos fantásticos, técnicos profesionales y un equipo de fabricación gigante. La producción anual es de 30 millones de metros rectangulares de geotextil, 50 millones de metros rectangulares de geomembrana y 30 millones de metros rectangulares de geocelda. Los productos se utilizan en gran medida en cojines para hacer frente al rendimiento general universal de rodamiento acelerado de cimientos inclinados, subterráneos, sótanos, autopistas, vías férreas, túneles y proyectos maravillosos. campo, y solía ser reconocida como una empresa comercial material de primer nivel agencia con el recurso útil beneficioso aconsejable de la u. s . a . gran autoridad, y amueblado en el extranjero.
Especificaciones del producto y parámetros de rendimiento | ||||
Número de producto | Alto (cm) | Remachado distancia del punto (mm) | Cuadrado por pieza (m 2 ) | Piezas por pieza |
50-500 | 50 | 500 | 50 | 71 |
100-500 | 100 | 500 | 50 | 71 |
150-500 | 150 | 500 | 50 | 71 |
200-500 | 200 | 500 | 50 | 71 |
Observaciones: Se pueden producir otras especificaciones según contratos y acuerdos. |
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